LexusReviews of lexus.com

Still having electrical issues with no response from Lexus. Also will not respond to their false advertising under the FTC Act. New Electrical issues. Entire rear climate system does not work and software seems to be missing.

Pour ceux qui ont la flemme de tout lire (et je les comprends), je résumerais par le vieille adage ; Fuyez, pauvres fous !! Problème à la concession, service client méprisant, qualité de service déplorable : Lexus n'est plus que l'ombre d'elle même et d'une marque premium. Je m'explique : Suite à un vol de catalyseur (problème devenu malheureusement courant dans notre beau pays qu'est la France), j'arrive de manière fortuite à la concession de Metz, franchisé et appartenant au groupe HESS Automobile. La je demande bien sur les garanties mobilité Lexus, on me répond que impossible car pas de véhicule de disponible. Sur un fortuit et arrivant comme un cheveu sur la soupe, je peux comprendre. Par contre, aucun effort par la suite pour me trouver une solution de mobilité malgré un délai de 1 mois de réparation. Le devis peine à arriver, malgré des relances, je suis même obligé de me justifier sur ma demande de devis alors que j'ai bien précisé que c'est pour l'expert et pour l'assurance. La personne pourtant en charge de mon dossier d'après la concession semble découvrir le monde du dépannage et des assurances. Je suis donc obligé de lui expliquer tout le processus... Je suis pédagogue et patient mais venant d'une marque premium c'est tout de même questionnable. Et je ne condamne pas cette personne ni son professionnalisme par la suite, mais le manque de qualité de service et de formation du personnelle à la concession de Metz. J'appelle le service client pour essayer de trouver une solution pour ma mobilité, tout en sachant que lorsque on achète un véhicule et même sur le site officiel de Lexus France, c'est une garantie que l'on nous met en avant. On me dit que parce que mon véhicule a 10ans il n'est plus sous garantie donc ils n'assure plus la mobilité... Voila comment la marque traite ses clients de longue dates. Je précise que j'ai fait tout les ans l'entretien de mon véhicule et une bonne partie des entretiens à la concession de Metz. J'ai donc demandé une réunion tripartite avec un représentant de Lexus France, un directeur de Hess automobile et moi même, la concession à éludé la question et n'a même pas daigné me répondre, preuve de la considération qu'ils portent a leur portefeu... pardon leur clients.

Lexus have consistently sugested there is no CAN bus vulnerability with their new NX 450+PHEV, however my car now been broken into twice in the last 8 months. The theives managed to open the car and get it started and the only thing that stopped them from taking the car was the Ghost immobiliser i installed. I expected better from Lexus, I am seriously looking to change my car now. Lexus, admit there is still a vulnerability and install teh CAN bus blockers to these vehicles as you are doing with the RX.

I’m leaving this as a warning. I requested Lexus Roadside Assistance for a tow and received a text confirmation with case number and an estimated arrival of 120 minutes (text timestamp 4:16 AM). I was told I would receive updates or a call. I waited over 4+ hrs with no meaningful update and no reliable ETA. I initially was on a highway shoulder and was told to get off at an exit for safety after doing that, I was left on a road shoulder still waiting. They even suggested that I leave my key in the car for an unattended tow. What made it worse: every representative (including the manager) I spoke with was rude and unprofessional, and I was treated like I was a problem for asking for updates even though I was the one stranded. That’s unacceptable in an emergency roadside situation. If you’re considering relying on this service, have a backup plan because you may be left stranded with poor communication.

I brought a GX 550 Luxury + from Lexus of Towson Md. in 2025. I took it back for its 5,000-mile checkup only to be disappointed with damage to my vehicle in which they did not want to take ownership of. There were scratches on my vehicle and the Tech who handles that, Kyle, questioned if I parked too close in a parking lot and said he would call me but never did. I never heard back but I don't think I would let them touch my vehicle again anyway. You'd think that a luxury vehicle dealer would train their folks to be careful or caring about other people's expensive property. I later found out, when I took my car in for the 10,000-mile checkup at Len Stoler Lexus, that Towson also left a tool used to hold up the caliper, hanging under my vehicle. I will be taking my vehicle to Len Stoler Lexus for now on, as their service was stellar. To keep customers, you have to treat them and their hard-earned property with respect and care.

je suis cliente depuis plus de 10 ans de la marque ! La dernière expérience (LOA) m’a été plus que vendue par le commercial et directeur de l’époque prétextant que sur un modèle électrique c’était bcp plus cohérent . J’ai un usage professionnel de ce véhicule, ma profession est connue et reconnue pas la concession, j’ai donc évoqué le kilométrage plus que limitant écrit sur le contrat . Mise à part ça, je vous déconseille fortement leur modèle électrique tout simplement inadapté !!!! Bref, à date, j’ai un dépassement de kms sur mon LOA, le commercial est parti … une arnaque de belle ampleur !!!

My brake booster needed replaced, the recalled just expired a month before. I asked lexus to pay or at least pay half because i have been a very loyal customer that purchased over 8 lexus cars. They denied me and gave me attitude. I recommend no one ever purchase a lexus car.

Very Disappointing experience. The manager (Derek) made insulting remarks, which was completely unacceptable. In addition, promises made were Not kept. Palm Beach Lexus under delivered.